程力汽车股份有限公司-国六东风天锦洒水车现车-安徽洒水车现车

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    2020-9-28

李定一
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洒水车水泵漏水的处理方法

       学会以下4点,从此不再---洒水车水泵漏水!

   1、洒水车水泵壳破l裂 如果只是轻微的裂口,可以用环氧树脂粘结,轴承座孔磨损过甚,可用镶套法修复,泵壳进水室内端面如有麻点,沟槽或不平常,可用车床车削修复.水泵是生铁,用焊接的方法没有用。如果泵壳炸裂---,必须及时换掉洒水泵,以免耽误洒水车工作。

   2、洒水车水泵轴腐蚀 可用挂锡将斑点,凹部填平,然后修圆.泵轴磨损可镀铬修复,轴承转动应灵活,无噪声。

   3、水封磨损,橡胶水封老化,变形或破损,水封弹簧力减弱或腐蚀---等都应更换。

        4、后,检修完毕后,应进行试验,具体方法是:用手转变v带轮,应无卡阻表象,堵住泵壳进水口,然后将水加放叶轮作业室内,转动泵轴,检视孔应无水漏出.如有卡阻和漏水表象,应查明缘由加以解决。

        东风多利卡5吨洒水车配置:1730单排驾驶室,3308mm轴距,全柴115马力国五发动机,3.5吨后桥,7.00r16钢丝胎,气刹,带abs ,5档变速箱,双层车架。5立方洒水车罐体配置:罐体厚度4mm,材质为武钢碳钢。标配前冲、后洒、侧喷,后置工作平台,平台上配备绿化高炮,洒水车---泵,带自吸自排功能。

       东风多利卡8吨洒水车配置:2030单排驾驶室,3800mm轴距,朝柴156马力国五发动机,4.2吨后桥,8.25r16 钢丝胎,断气刹, abs,  6档变速箱。8立方洒水车罐体配置:罐体厚度4mm,材质为武钢碳钢。标配前冲、后洒、侧喷,后置工作平台,平台上配备绿化高炮,洒水车---泵,带自吸自排功能。







洒水车使用必须注意事项      

        一、打开水泵和取力器之前,必须先打开至少一个喷头球阀,以---水泵启动后管道不会闭压,避免轻则水泵出水口橡胶垫冲坏,---情况会导致水泵闭压损伤水泵。

        二、打开取力器和关闭取力器时,必须先踩下离合器。若没有完全踩下离合器打开取力器会导致取力器齿轮打齿。车辆需---气量充足,且不低于8个气压值,打开和关闭取力器时须满---上标准。

        三、洒水车抽水时,必须---水泵里有水,每次洒完水以后存一点水,若水泵内没有水需加注引水,防止水泵空转烧坏水封。

        四、冬天温度达到零下时,必须打开管道上所有阀门,并且一定要将水泵底部进水口下方放水阀打开,将水泵水放干净。以---冬天结冰将水泵壳体冻坏,若温度过低,建议将洒水车停放在室内仓库,并将水泵及其各球阀包裹保温。

        五、抽水的进水口至水泵进口管道之间有一个三通滤网,需定期拆下三通滤网底部四个螺丝将滤网拿下来清洗,防止滤网堵塞导致水泵没压力。尽量不要在河道抽水,避免小沙石通过滤网进入水泵磨损叶轮。若必须在河道抽水,需额外增加一道过滤网(多增加一道较细滤网可能导致抽水速度变慢)

        六、洒水车行驶过程中工作转速在1000-2000之间,严禁高速运行。

        七、洒水车停止作业时,必须先踩下离合器关闭取力器,然后再关闭球阀。

        东风多利卡12吨洒水车配置:d9排半驾驶室,3950mm轴距,康明斯6缸180马力国五发动机, 东风6档,250车架,3.9/8德纳车桥,空调,电动门窗,内中控,abs,断气刹,动力转向,行驶记录仪。9.00r20钢丝胎。





洒水车保养和修理的区别

       东风专底12吨洒水车配置:3950mm轴距,国六东风天锦洒水车现车,玉柴130马力国五发动机,6档变速箱,8吨后桥,9.00r20钢丝胎,断气刹,abs。12立方洒水车罐体配置:罐体厚度4mm,材质为武钢碳钢。标配前冲、后洒、侧喷,后置工作平台,平台上配备绿化高炮,洒水车---泵,国六10吨洒水车现车,带自吸自排功能。

       东风多利卡12吨洒水车配置:d9排半驾驶室,3950mm轴距,康明斯6缸180马力国五发动机, 东风6档,250车架,国六15吨洒水车现车,3.9/8德纳车桥,空调,电动门窗,内中控,abs,断气刹,动力转向,行驶记录仪。9.00r20钢丝胎。

    洒水车保养和修理是两个完全不同的概念,很多人以为它们就是一个意思,这种认识是错误的,这里洒水车厂家销售为你梳理分析,揭开环卫洒水车长寿之秘。

        当我们买台新洒水车提车时,洒水车生产厂家会随车配备车辆走保手册,发动机保养手册,安徽洒水车现车,车辆使用说明书,例如东风洒水车好多车型发车时配的都有首保机油。为什么要发这些说明书呢?意思就是要你多多参阅,到走保时就走保,该修时,去哪地方修!

        洒水车销售在这概括保养与维修,保养:是提前对洒水车进行养护,也就是洒水环卫车在没有发生故障的阶段就要加以爱护,注意,如换机油,变速箱用油,清洁车辆,清洁滤网,紧固螺母,轮胎加气等等措施。

        而修理则是洒水---车已有明显的故障,必须修理,就是对已经出现故障了的部件进行恢复,将损坏的部件进行维修或更换再次投入使用中。

     以上是洒水车保养和修理区别,它们虽说概念不同,目的是对各大部件进行养护,降低磨损,修理正常投入工作中,都是有益延长---洒水车的使用寿命。




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